1 Ton Kablo Tamburu Üretim Hattı Silindirleri Transfer Arabaları

KISA AÇIKLAMA

Modeli:KPJ-1 Ton

Yük:1 Ton

Boyut:5500*4800*980mm

Güç: Kablo Makarası ile Güçlendirilmiş

Koşu Hızı:0-20 m/dak

Raylı elektrikli transfer arabası, kolay hareket etme, kirlilik yaratmama, büyük taşıma hacmi ve yüksek derecede otomasyon özelliklerine sahiptir. Geleneksel arabalar, forkliftler ve diğer ekipmanlarla karşılaştırıldığında demiryolu elektrikli transfer arabası daha yüksek taşıma verimliliğine ve daha düşük işletme riskine sahiptir. Daha da önemlisi, demiryolu elektrikli transfer arabası, müşterinin gerçek çalışma koşullarına göre özelleştirilebilir ve endüstriyel üretimin verimliliğini ve kalitesini en üst düzeye çıkaracak şekilde farklı malzemeler ve taşıma ortamları için optimize edilebilir.


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Özelleştirirkendemiryolu elektrikli transfer arabasıİşletme, farklı endüstriyel taşıma ihtiyaçlarını karşılamak için kendi üretim ve taşıma ihtiyaçlarına göre gövde malzemesi, yük kapasitesi, taşıma hızı vb. farklı parametreleri seçebilmektedir. Aynı zamanda demiryolu elektrikli transfer aracı, ekipmanın zekasını en üst düzeye çıkarmak için müşteri ihtiyaçlarına göre navigasyon sistemi, engellerden kaçınma sistemi vb. otomasyonla da yükseltilebilir.

KPJ

Demiryolu elektrikli transfer arabası üreticileri, özelleştirilmiş hizmetlere ek olarak, ekipman arızalarını zamanında tespit edip çözmek ve ekipmanın normal çalışmasını sağlamak için profesyonel satış sonrası hizmet de sağlar.

Bu raylı elektrikli transfer arabası, araba gövdesi üzerinde silindirlerle donatılmıştır ve fabrika üretim hattında kullanılır. Bunlar arasında, makaralı konveyörün çalışma prensibi esas olarak, malzemelerin taşınmasını gerçekleştirmek için silindirin tahrik cihazı boyunca dönmesini sağlamaktır.

demiryolu transfer arabası

Makaralı konveyör esas olarak bir tahrik cihazı, bir makara ve olası bir elektronik kontrol sisteminden oluşur. Malzeme silindire yüklenir ve tahrik cihazı çalıştırıldığında silindirin dönmesini sağlar. Bu dönüş malzemeye etki ederek malzemenin konveyör yönünde hareket etmesine neden olur. Elektronik kontrol sistemi, malzemenin belirlenen konuma ulaşıp ulaşmadığını değerlendirerek konveyörün hareket programını kontrol eder ve böylece hassas malzeme taşıma kontrolü elde edilir.

Avantaj (3)

Makaralı konveyörler, tahriksiz rulolu konveyörler ve elektrikli rulolu konveyörler olarak ikiye ayrılabilir. hiçbir elektrikli makaralı konveyörün kendisinde bir tahrik cihazı yoktur ve silindirler pasif olarak döner. Öğeler insan gücü, yerçekimi veya harici itme-çekme cihazlarıyla hareket ettirilir. Elektrikli makaralı konveyör, silindiri aktif olarak döndürmek için çalıştırabilen ve silindir ile malzeme arasındaki sürtünme yoluyla malzeme taşıma işlemini tamamlayabilen bir tahrik cihazı ile donatılmıştır. Elektrikli makaralı konveyör, öğelerin çalışma durumunu sıkı bir şekilde kontrol edebilir ve öğeleri belirtilen hızda doğru, sorunsuz ve güvenilir bir şekilde taşıyabilir; bu, taşıma işleminin otomatik kontrolünü gerçekleştirmek için uygundur.

Avantaj (2)

Ayrıca makaralı konveyörlerin tasarımı ve uygulaması oldukça olgunlaşmıştır. Atölye içerisinde taşımanın tamamlanmasından, işletme içinde, işletmeler arası ve hatta şehirler arası malzeme taşımanın tamamlanmasına kadar, malzeme taşıma sisteminin mekanizasyon ve otomasyonunun vazgeçilmez bir parçası haline gelmiştir. Raylı elektrikli transfer arabası üreticileri, özelleştirilmiş hizmetler sunmanın yanı sıra, profesyonel satış sonrası hizmetler de sağlıyor ve bunları yerinde monte edebiliyor. Ekipman arızalarını zamanında tespit edip çözmek ve ekipmanın normal çalışmasını sağlamak için.

Malzeme Taşıma Ekipmanı Tasarımcısı

BEFANBY 1953'ten bu yana bu alanda faaliyet göstermektedir

+
YIL GARANTİ
+
PATENTLER
+
İHRACAT YAPILAN ÜLKELER
+
YILLIK ÇIKTIYI AYARLAR

  • Öncesi:
  • Sonraki: